Проектное бюро в Казахстане. Полный цикл проектирования зданий и сооружений: жилых, коммерческих и промышленных объектов.

Контакты

ул. Достык, 132, Алматы, Казахстан.

Команда проектного бюро на объектеГИП с рабочей документацией
Часа
на расчёт
24
Клиент проектного бюроЗаказчик проектаДовольный клиент бюроПартнёр проектирования
4
Этапа разбора заявки
Архитектурное бюро Казахстана

Проектируем дороги под ключ

Проектируем жилые, коммерческие и промышленные объекты в Казахстане. В работу подключаются профильные специалисты по архитектуре, конструкциям и инженерным разделам; состав команды, сроки и ответственность фиксируются в договоре.

BIM-моделирование проекта здания

Revit и ArchiCAD. Коллизии инженерных систем находим до стройки

Цена и сроки
в договоре

Авторский надзор и сопровождение экспертизы согласуем в составе работ

Подпись главного инженера проектаГлавный инженер проекта
Получить расчёт
Согласование документацииРазрешение на строительствоПрохождение экспертизыАвторский надзорСогласование документацииРазрешение на строительствоПрохождение экспертизыАвторский надзор
Услуги

Полный цикл проектирования дорог

Проектирование
жилых зданий

Дома, коттеджи, многоквартирные здания. Архитектура, конструктив, инженерка, экспертиза.

Проектирование жилых зданий

Проектирование
коммерческих зданий

Офисы, ТЦ, гостиницы, медцентры. Проектирование общественных пространств под нормативы РК.

Проектирование коммерческих зданий

Проектирование
промышленных объектов

Заводы, цеха, склады, ангары. Проектирование производственных объектов с учётом ПБ и СН РК.

Проектирование промышленных объектов

Проектирование с понятным процессом

24

Часа на первичный расчёт

7

Ключевых разделов проекта

1

Ответственный координатор

Портфолио

Реализованные проекты в Казахстане

Показываем типовые проектные задачи: жилые, коммерческие и промышленные объекты, инженерные разделы, подготовка документации по нормам СН РК и сопровождение экспертизы при необходимости.

Обсудить проект
Дороги 200 м² в Алматы

Дороги 200 м²

Алматы · 2020 г · от 200 000 ₸

Дороги 400 м² в Астана

Дороги 400 м²

Астана · 2024 г · от 400 000 ₸

Дороги 400 м² в Атырау

Дороги 400 м²

Атырау · 2024 г · от 400 000 ₸

Дороги 200 м² в Тараз

Дороги 200 м²

Тараз · 2020 г · от 200 000 ₸

Дороги 200 м² в Алматы

Дороги 200 м²

Алматы · 2025 г · от 200 000 ₸

Revit
ArchiCAD
AutoCAD
DIALux
СН РК
СП РК
РГП «Госэкспертиза»
Как мы работаем

От заявки до проекта за 6 этапов

Получение технического задания

Сбор исходных данных: ТЗ, ГПЗУ, ТУ, топосъёмка, изыскания

1 день

Разработка эскизного проекта

Концепция объекта, основные планировочные и архитектурные решения

7 дней

Согласование эскиза с заказчиком

Корректировки по замечаниям, утверждение направления

2 дня

Проектная документация (стадия П)

Основные технические решения для прохождения экспертизы

14 дней

Прохождение экспертизы проекта

Сопровождение экспертизы, ответы на замечания

15 дней

Рабочая документация (стадия Р)

Детальные чертежи для строителей

14 дней
Цены

Стоимость проектирования дороги

Базовые тарифы на разработку проектной документации. Точную стоимость рассчитываем в течение 24 часов после получения ТЗ.

ПлощадьЦена ₸/м²Стоимость от
до 300 м²1 000300 000 ₸
300-1000 м²950950 000 ₸
1000-3000 м²9002 700 000 ₸
3000+ м²8506 800 000 ₸

Финальная стоимость зависит от сложности объекта, состава документации и сроков. Указанные цены не являются публичной офертой. Получить точный расчёт →

FAQ

Надёжное проектирование без задержек

Проектное бюро в Казахстане

Да, разрабатываем визуализацию фасадов и прилегающей территории. По запросу, интерьеры. Помогает принять решения по материалам и облику до начала строительства. Гарантийные обязательства прописаны в договоре: ошибки документации устраняем за свой счёт на протяжении всего строительства. Состав работ, ответственность и порядок корректировок фиксируются в договоре.

Команда из ГИП (главного инженера проекта), ГАП (главного архитектора) и инженеров по разделам ОВ, ВК, ЭО, КР. Все имеют профильное образование и опыт от 8 лет. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро. Работаем с объектами по Казахстану; формат выезда инженера согласуем под задачу. Первичная консультация бесплатная: разберём задачу, ограничения участка и реальный бюджет.

Шесть этапов: сбор данных, эскизный проект, проектная документация (стадия П), рабочая документация (стадия Р), согласование, авторский надзор на стройке. Работаем с объектами по Казахстану; формат выезда инженера согласуем под задачу. Первичная консультация бесплатная: разберём задачу, ограничения участка и реальный бюджет. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро.

До утверждения исходных данных корректировки бесплатны. После согласования стадии П изменения оформляются дополнительным соглашением, стоимость зависит от объёма. Гарантийные обязательства прописаны в договоре: ошибки документации устраняем за свой счёт на протяжении всего строительства. Состав работ, ответственность и порядок корректировок фиксируются в договоре.

По действующим нормам Казахстана: СН РК, СП РК, ГОСТ РК. Учитываем региональные требования, сейсмику, климатические условия и пожарную безопасность. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро. Работаем с объектами по Казахстану; формат выезда инженера согласуем под задачу. Первичная консультация бесплатная: разберём задачу, ограничения участка и реальный бюджет.

Да, действующая Состав работ, ответственность и порядок корректировок фиксируются в договоре. Это даёт право разрабатывать документацию любой сложности и категории, ГИП имеет персональный аттестат. Работаем с объектами по Казахстану; формат выезда инженера согласуем под задачу. Первичная консультация бесплатная: разберём задачу, ограничения участка и реальный бюджет. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро.

Да, для крупных объектов делаем 3D-модель в Revit. BIM даёт точную смету, предотвращает коллизии между разделами, упрощает дальнейшую эксплуатацию здания. Гарантийные обязательства прописаны в договоре: ошибки документации устраняем за свой счёт на протяжении всего строительства. Состав работ, ответственность и порядок корректировок фиксируются в договоре. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро.

Да, в проект входят все инженерные разделы: отопление, вентиляция, водоснабжение, канализация, электроснабжение, слаботочные системы. Возможна разработка отдельных разделов. До договора даём бесплатную консультацию: оцениваем участок, класс объекта и состав работ, называем вилку стоимости и сроков. Если задача не наша, честно скажем и подскажем профильное бюро. Работаем с объектами по Казахстану; формат выезда инженера согласуем под задачу. Первичная консультация бесплатная: разберём задачу, ограничения участка и реальный бюджет.

Да, теплотехнический расчёт ограждающих конструкций - обязательная часть проекта. Для дорог подбираем состав стен, кровли и окон под климат района строительства, считаем сопротивление теплопередаче и проверяем узлы на промерзание и точку росы. Итог - класс энергоэффективности здания и понятные затраты на отопление. Грамотная теплотехника окупается: каждый сантиметр правильно подобранного утеплителя работает годами.

Помогаем: считаем нагрузки, оформляем заявки, общаемся с сетевыми организациями. Для дорог важно запросить ТУ рано: сроки выдачи и стоимость подключения сильно влияют на бюджет и график. Если мощности в районе нет, вместе с заказчиком прорабатываем альтернативы - собственная котельная, скважина, локальные очистные. Полученные ТУ закладываем в проект сразу, чтобы избежать переделок наружных сетей.

Без ГПЗУ начинать проект дорог рискованно: план участка определяет, где можно ставить здание, какие отступы держать и какая этажность допустима. Мы запрашиваем документ у заказчика на старте; если его нет, объясняем порядок получения через акимат или eGov и параллельно готовим обмеры и техзадание, чтобы не терять время. После получения сверяем ограничения с эскизом посадки и фиксируем выводы в пояснительной записке.

Да, для новых зданий это обязательная база. Топосъёмка в масштабе 1:500 показывает рельеф, существующие сети и деревья; геология даёт разрез грунтов, уровень грунтовых вод и несущую способность основания. Без этих данных фундамент дороги считается вслепую, а это либо перерасход бетона, либо риск осадок. Изыскания заказываются у лицензированных организаций; мы готовим техническое задание, проверяем отчёты и сразу закладываем результаты в конструктивные решения.

Да, сейсмика - базовый фактор для конструктива в Казахстане. Расчётная сейсмичность площадки зависит от района и грунтов: в предгорной зоне Алматы она выше, чем на севере страны. Применяем действующие нормы сейсмостойкого строительства, закладываем антисейсмические мероприятия: пояса, жёсткие диски перекрытий, ограничения по регулярности каркаса. Сейсмический расчёт дороги входит в раздел КР и проходит проверку экспертизы.

Экспертиза бюро

Инженерная экспертиза бюро

Содержание проектных работ

Проектное бюро берёт дороги на сопровождение от концепции до ввода объекта в эксплуатацию. Проектирование дорог закрывается полным циклом от эскиза до авторского надзора.

На этапе предпроектных работ собираются исходные данные. ГПЗУ, технические условия от ресурсных служб, геология участка, топографическая съёмка. Без этих документов начинать рабочую стадию нет смысла. На основе исходников рождается эскиз с посадкой объекта на участке, объёмно-планировочное решение, ориентировочная смета.

После согласования эскиза с заказчиком работа переходит в стадию проектной документации (стадия П). Здесь рассчитываются все конструкции, проектируются инженерные системы, оформляется пояснительная записка с расчётами. Комплект сдаётся на государственную или негосударственную экспертизу.

Финальная стадия рабочая документация (стадия Р). Чертежи марки АР, КР, ИОС, ОВ, ВК, ЭО, СС выпускаются с детализацией до узлов и спецификациями материалов. По этому пакету ведётся строительство.

Смежное направление метро закрывается аналогичным составом разделов.

Нормативная база проекта

Нормы Республики Казахстан задают требования к расчётам несущих конструкций, инженерных систем, противопожарной защиты.

Расчётные параметры для конструкций назначаются по таблицам действующих сводов правил. Сейсмика, ветровые и снеговые нагрузки определяются по картам приложений к СН РК 2.03-30 и СП РК 5.01.

Этот раздел тесно связан с подстанциями 110 кв.

Код документаОбласть применения
СН РК 3.03-09-2006Автомобильные дороги
СН РК 3.01-01-2008Градостроительство планировка территорий
СН РК 3.02-01-2011Земляные сооружения основания фундаменты
СН РК 1.02-01-2014Инженерные изыскания для строительства
СП РК 4.01-102-2012Наружные сети водоснабжения
СП РК 4.04-106-2002Электротехнические сети

Похожие типы объектов

Опыт проектирования дорог разной площади и категорий требует адаптации глубины проработки конструктивного и инженерного разделов. Портфолио покрывает все типичные сценарии.

  • Дороги. Площадь 200 м². Город Алматы. 2025 год. Стоимость комплекта 200 000 тг.
  • Дороги. Площадь 200 м². Город Тараз. 2020 год. Стоимость комплекта 200 000 тг.
  • Дороги. Площадь 200 м². Город Алматы. 2020 год. Стоимость комплекта 200 000 тг.
  • Дороги. Площадь 400 м². Город Астана. 2024 год. Стоимость комплекта 400 000 тг.

При работе на инженерных изысканиях действует похожий регламент прохождения экспертизы.

Каждый кейс закрывался передачей заказчику бумажного и электронного комплекта с подписями ГИП. Сопровождение на экспертизе входит в стоимость.

Состав проектной документации

Разделы документации проектирования дорог проверяются экспертизой по контрольным точкам и комплектности.

На входе собираются документы. Топосъёмка с привязкой к местности. Инженерно-геологические изыскания. Согласование с акиматом по трассе. ТУ от ресурсоснабжающих организаций.

В работах на дорогах и инфраструктурах применяется тот же набор разделов.

  • ИГИ Инженерно-геологические изыскания. Бурение, лабораторные испытания грунтов
  • ИГдИ Инженерно-геодезические изыскания. Топосъёмка, разбивочные работы
  • ТР Технологические решения. Параметры объекта, схемы, нормативные расчёты
  • КР Конструктивные решения. Дорожная одежда, опоры, насосные станции, фундаменты
  • ЭО Электроснабжение. Силовое питание, наружное освещение
  • БУ Благоустройство. Озеленение, малые формы, тротуары
  • ПОС Проект организации строительства. Этапность, временные сооружения, охрана труда

Календарный план работ

Календарный план фиксируется в договоре с разбивкой по контрольным точкам.

Состав работ трансформаторных подстанций строится из тех же базовых разделов.

  • Получение техзадания (1 день). Сбор исходных данных: ТЗ, ГПЗУ, ТУ, топосъёмка, изыскания
  • Эскизный проект (7 дней). Концепция объекта, основные планировочные и архитектурные решения
  • Согласование эскиза с заказчиком (2 дня). Корректировки по замечаниям, утверждение направления
  • Проектная документация (стадия П) (14 дней). Основные технические решения для прохождения экспертизы
  • Экспертиза проекта (15 дней). Сопровождение экспертизы, ответы на замечания
  • Рабочая документация (стадия Р) (14 дней). Детальные чертежи для строителей
  • Авторский надзор (весь период стройки). Контроль соответствия работ проекту

Состав стоимости проекта

Цена проектирования дорог формируется от площади и категории сложности.

Особенности линейных объектов раскрываются в отдельной публикации.

Входит в стоимостьОплачивается отдельно
Изыскания Землеустроительные работы
Эскизный проект Строительно-монтажные работы
ТР, КР Эксплуатация
Благоустройство
ПОС
Сметы

Региональная специфика проектирования

География проектирования дорог учитывает разные регионы Казахстана. В каждом регионе учитываются местная сейсмика, грунты, климатические нагрузки.

Алматы и Тараз требуют расчёт антисейсмических мероприятий до 9-10 баллов. Астана и Караганда сильное морозное пучение с глубиной промерзания до 2.2 м. Атырау и Актау агрессивная морская среда требует антикоррозийной защиты.

Работа с автополивами близка по составу работ.

  • Алматы. сейсмика 9-10 баллов по шкале MSK-64, грунты лёссовые просадочные грунты I-II типа
  • Астана. сейсмика 6-7 баллов, грунты суглинистые грунты с морозным пучением
  • Атырау. сейсмика 6 баллов, грунты засолённые слабые грунты Прикаспия
  • Тараз. сейсмика 8-9 баллов, грунты лёссы просадочные

Типовые ошибки заказчика

Анализ замечаний за пять лет работы показывает повторяющиеся узкие места в документации.

Смежное направление магистральные трубопроводы закрывается аналогичным составом разделов.

Внутренний контроль качества снимает 80% типичных замечаний ещё до подачи в Госэкспертизу.

  • Игнорирование сейсмических требований. Расчёт антисейсмических мероприятий проводится с первой стадии. Доделка после стадии Р увеличивает срок на 20-30 дней.
  • Пропуск согласования с эксплуатирующими службами. Газовая служба, электросети, водоканал требуют подписи на разделах ИОС.
  • Невыполнение норм инсоляции. Жилые помещения должны получать минимум 2.5 часа прямого солнца с 22 марта по 22 сентября.
  • Несогласованность с заказчиком на эскизе. Правки на стадии П в три раза дороже правок на эскизе.
  • Отсутствие расчёта снеговых нагрузок. Снеговой район III-IV даёт нагрузку до 240 кг/м². Кровли без расчёта обрушаются.
  • Неполный комплект исходных данных. Начало без ГПЗУ или ТУ от ресурсных служб приводит к переработке разделов на стадии экспертизы.

Профильный словарь проектирования

Документация выпускается с использованием отраслевых сокращений согласно СТ РК 21.1101.

БТИ
бюро технической инвентаризации, ведёт учёт и регистрацию объектов недвижимости.
ПД
проектная документация стадии П, основа для прохождения государственной экспертизы.
ТУ
технические условия от ресурсных организаций на подключение к сетям электричества, воды, тепла, газа, связи.
РД
рабочая документация стадии Р, выпускается после положительного заключения экспертизы для производства работ.
ГПЗУ
градостроительный план земельного участка, выдаётся местным акиматом, определяет разрешённое использование территории.
ПОС
проект организации строительства, календарный план, стройгенплан, схемы безопасности.
ТЭП
технико-экономические показатели объекта, выносятся на штамп пояснительной записки.

Что отмечают клиенты

Заказчики оценивают работу по трём параметрам: сроки, качество прохождения экспертизы, поведение бюро на стройке.

Понравился системный подход. Сначала собрали все данные, потом сделали эскиз, согласовали, потом перешли к рабочей документации.

Светлана М., Тараз, рейтинг 4/5

Все разделы проекта продуманы и стыкуются между собой. На стройплощадке нет конфликтов между чертежами архитектора и инженеров.

Гульнара С., Алматы, рейтинг 5/5

По цене получилось дешевле чем у двух других бюро, к которым обращались до этого. При этом качество не хуже.

Бауржан Т., Алматы, рейтинг 5/5

Контроль качества документации

Контрольные точки проектирования дорог выставлены на эскизе, стадии П, стадии Р и сдаче заказчику.

Этот раздел тесно связан с и инженерными изысканиями.

  • Сверка АР и КР на этажах. Совпадение габаритов проёмов, размеров помещений, отметок чистого пола.
  • Сверка с техническим заданием. Каждое требование ТЗ закрывается решением в соответствующем разделе.
  • Расчёты несущих конструкций перепроверены. Расчёт фундаментов, перекрытий, кровли в двух независимых программах.
  • ЭЦП и подписи на штампах. Каждый лист подписан ГИП и ГАП с печатями организации.
  • Журнал авторского надзора заведён. Журнал передан подрядчику до начала строительно-монтажных работ.
  • Проверка коллизий инженерных сетей. Прохождение труб ОВ ВК ЭО через одни и те же шахты без пересечений.
  • Соответствие требованиям пожарной безопасности. Эвакуационные пути, противопожарные преграды, расчёт времени эвакуации.

Сопровождение проектных работ

Сопровождение работ по дорог закрывается дополнительными услугами бюро.

  • Сопровождение на стройке. Консультации подрядчика по чертежам, оперативные правки в случае коллизий, выезды по запросу.
  • Передача исходных данных. Бумажный и электронный комплекты, исходные DWG, сметная часть в XLS, ЭЦП на PDF.
  • Договор подряда. Договор с разбивкой по этапам, фиксированной ценой, регламентом сдачи разделов.
  • Гарантийные обязательства. Бюро устраняет ошибки документации в течение всего срока строительства под профессиональную ответственность.
Команда

Инженерная команда под задачу

Главный инженер проекта

Главный инженер проекта

Координация разделов
Главный архитектор проекта

Архитектор проекта

Планировки и фасады
Инженер ОВиК

Инженер ОВиК

Отопление и вентиляция
Инженер-конструктор

Инженер-конструктор

КМ, КЖ и расчёты

Готовы помочь с проектом? Обсудить задачу

Отзывы клиентов проектного бюро

Что отмечают заказчики

Сильная проектная документация снижает риск замечаний, задержек и лишних переделок на этапе согласований и строительства.

Долго искал проектировщиков. Здесь нашёл нормальный баланс цены и качества. ГИП на связи, отвечает быстро, корректировки вносили без задержек.

Заказчик проекта
Тараз

Хороший контакт с заказчиком. Обсуждали все спорные моменты, предлагали варианты решений. В итоге получили то что нужно.

Заказчик проекта
Атырау

Все разделы проекта продуманы и стыкуются между собой. На стройплощадке нет конфликтов между чертежами архитектора и инженеров.

Заказчик проекта
Алматы

Понравился системный подход. Сначала собрали все данные, потом сделали эскиз, согласовали, потом перешли к рабочей документации.

Заказчик проекта
Тараз

Заказывали для коммерческого объекта. Понравилось внимание к функциональности и удобству для будущих пользователей здания.

Заказчик проекта
Алматы
Состав документации

Разделы проектной документации

Инженерно-геологические изыскания

Инженерно-геологические изыскания

Бурение, лабораторные испытания грунтов

Инженерно-геодезические изыскания

Инженерно-геодезические изыскания

Топосъёмка, разбивочные работы

Технологические решения

Технологические решения

Параметры объекта, схемы, нормативные расчёты

Конструктивные решения

Конструктивные решения здания

Дорожная одежда, опоры, насосные станции, фундаменты

Электроснабжение объекта

Электроснабжение проектируемого объекта

Силовое питание, наружное освещение

Благоустройство территории

Благоустройство территории

Озеленение, малые формы, тротуары

Проект организации строительства

Проект организации строительства

Этапность, временные сооружения, охрана труда

Сметная документация

Сметная документация проекта

Локальные и объектные сметы

Пояснительная записка

Пояснительная записка проекта

Общие данные, исходные условия и обоснования

Что входит в проект

  • Изыскания
  • Эскизный проект
  • ТР, КР
  • Благоустройство
  • ПОС
  • Сметы
  • Согласование
  • Авторский надзор

Что не входит

  • Землеустроительные работы
  • Строительно-монтажные работы
  • Эксплуатация

Применяемые нормы и стандарты

СН РК 3.03-09-2006
Автомобильные дороги
СП РК 4.01-102-2012
Наружные сети водоснабжения
СП РК 4.04-106-2002
Электротехнические сети
СН РК 1.02-19-2007
Инженерные изыскания
СП РК 3.04-12-2014
Благоустройство территорий

Документы для согласования

  • 📄Топосъёмка с привязкой к местности
  • 📄Инженерно-геологические изыскания
  • 📄Согласование с акиматом по трассе
  • 📄ТУ от ресурсоснабжающих организаций
  • 📄Заключение экологической экспертизы
Заявка на проект

Получите расчёт проекта за 24 часа

Оставьте заявку, инженер свяжется в течение часа, обсудит задачу и пришлёт коммерческое предложение.

  • Бесплатный расчёт стоимости
  • Договор и фиксированные сроки
  • Авторский надзор включён